Die hierzulande recht unbekannte Fahrradschmiede Morpheus Cycles aus New York USA, hat Infos zu einem neuartigen Konzept in den Umlauf gebracht. Es soll ein moderner Downhill Rahmen werden, der mit ein paar Neuerungen und patentierten Details aufwartet.....
Die Form des Hauptrahmens erinnert zuerst etwas an ein Transition TR 450, wobei die Hinterbauschwinge eher an eine Motocross Form erinnert.
Aber nun zu den Fakten:
Die Dämpferaufnahme ermöglicht eine Stufenlose Verstellung des Federwegs von 180...225 mm . Die Tretlagerhöhe ist mit dem Lenkwinkel auch stufenlos verstellbar. Die Hinterbaulänge und somit der Radstand wird auch stufenlos verstellbar sein. Ferner sind Anschläge für eine Doppelbrückengabel vorgesehen. Das Tretlager ist im Hauptdrehpunkt integriert was bekannte Vor- und Nachteile mit sich bringt. Vorteil ist ein geringer Antriebseinfluss, wobei das wiederum von Kettenblatt und Gang abhängig sein wird. Nachteil ist meist eine aufwendige Lagerung, hier wird sich wohl erst am Prototypen zeigen wie praxistauglich diese sein wird.
Die ausfallenden muten sehr filligran an, was wohl eine erhöhte Flexibilität am Hinterrad mit sich bringt. Das ist wiederum Geschmackssache, da der neue Lapierre Downhiller auch sehr am flexen ist. Ich persönlich finde es angenehmer wenn mein Rad die Spur hält.
Gewicht mit einem Fox Dämpfer wird wohl bei 4,5 kg liegen. Man darf gespannt sein auf 2013 wie sich das entwickelt.
Tom
